智慧賦能 浙江臺(tái)州高速解碼隧道安全運(yùn)營(yíng)新路徑
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中新網(wǎng)浙江新聞12月11日電（奚金燕 李琴汪 貝貝）日前，浙江交通集團(tuán)高速公路臺(tái)州管理中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)州管理中心”）所轄貓貍嶺隧道寧波方向一輛轎車(chē)駛?cè)刖o急停車(chē)帶。車(chē)輛停穩(wěn)瞬間，隧道內(nèi)廣播系統(tǒng)自動(dòng)播報(bào)安全提示，后方50米處的LED信息屏同步切換為“停車(chē)帶有車(chē)”警示狀態(tài)，相關(guān)車(chē)輛信息及位置數(shù)據(jù)已實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控平臺(tái)。
貓貍嶺隧道緊急停車(chē)帶系統(tǒng)。臺(tái)州管理中心 供圖
臺(tái)州管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這套升級(jí)后的預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)+智能控制+聯(lián)動(dòng)報(bào)警”的一體化架構(gòu)，可精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛駛?cè)搿⑼？考榜傠x狀態(tài)。系統(tǒng)配備的智能機(jī)柜顯示屏設(shè)有“無(wú)車(chē)-有車(chē)-離開(kāi)”三種動(dòng)態(tài)模式，配合原有的感知設(shè)備、聲光報(bào)警器及廣播系統(tǒng)，形成完整預(yù)警鏈條。
“部分駕駛員會(huì)將緊急停車(chē)帶誤作臨時(shí)休息區(qū)，這既存在安全隱患，也擠占了寶貴的應(yīng)急救援資源?！必堌値X隧道管理所負(fù)責(zé)人表示。作為車(chē)輛突發(fā)故障時(shí)的“應(yīng)急港灣”，緊急停車(chē)帶的管理成效直接關(guān)系到隧道整體通行安全。
據(jù)悉，升級(jí)后的系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)手段規(guī)范停車(chē)帶使用，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)系統(tǒng)自動(dòng)提示“緊急停車(chē)帶請(qǐng)勿停車(chē)，如需幫助可撥打12122”，既提醒后方車(chē)輛注意避讓?zhuān)惨龑?dǎo)司乘人員正確使用應(yīng)急設(shè)施。監(jiān)控人員可通過(guò)一體化平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握停車(chē)帶狀態(tài)，大幅縮短事件發(fā)現(xiàn)與處置響應(yīng)時(shí)間。
此次系統(tǒng)升級(jí)是浙江智慧隧道建設(shè)的又一實(shí)踐。通過(guò)將智能控制與信息聯(lián)動(dòng)技術(shù)深度融合，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道突發(fā)情況的快速感知與科學(xué)處置，響應(yīng)全國(guó)智慧隧道建設(shè)中“一屏知全隧，一令控全局”的發(fā)展方向。
臺(tái)州管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)投用后顯著提升了隧道運(yùn)營(yíng)的信息化、智能化管理水平。下一步，該管理中心將在更多隧道推廣該技術(shù)，并積極探索數(shù)字孿生等前沿技術(shù)的應(yīng)用，持續(xù)完善高速公路隧道智能安全防控體系，為民眾出行提供更加可靠的安全保障。（完）
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